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Produkt zum Begriff Abgasreinigung:


  • 40 Liter Adblue® Mannol Scr Harnstofflösung Passend Für Diesel Abgasreinigung:
    40 Liter Adblue® Mannol Scr Harnstofflösung Passend Für Diesel Abgasreinigung:

    Mannol AdBlue ist eine hochreine Harnstofflösung für Pkw und Lkw DIESEL-Motoren mit SCR. Z.B. für VW blueTDI, Mercedes-Benz BlueTEC, BMW BluePerformance, usw. Der SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) wandelt die Abgaskomponente Stickoxid (NOx) ohne Bildung von unerwünschten Nebenprodukten selektiv zu Stickstoff und Wasser um. Die Umwandlung erfolgt dabei unter Verwendung einer synthetisch hergestellten, 32,5 prozentigen Harnstofflösung, z. B. AdBlue (ISO 22241-1 / AUS 32), das in einem Zusatztank mitgeführt wird. Je nach Fahrzeug muss der Kunde auch zwischen den Serviceintervallen den Betriebsstoff AdBlue selbstständig oder durch die Vertragswerkstatt nachfüllen. Die Dosierung richtet sich nach dem Abgasmassenstrom; das Motormanagement in Verbindung mit einem NOx-Sensor hinter dem SCR-Kat sorgt für die exakte Dosierung. PKWs mit SCR-Technologie verfügen in der Regel schon jetzt über die Abgasnaorm EURO 6.

    Preis: 48.90 € | Versand*: 0.00 €
  • 100 Liter Adblue® Mannol Scr Harnstofflösung Passend Für Diesel Abgasreinigung:
    100 Liter Adblue® Mannol Scr Harnstofflösung Passend Für Diesel Abgasreinigung:

    Mannol AdBlue ist eine hochreine Harnstofflösung für Pkw und Lkw DIESEL-Motoren mit SCR. Z.B. für VW blueTDI, Mercedes-Benz BlueTEC, BMW BluePerformance, usw. Der SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) wandelt die Abgaskomponente Stickoxid (NOx) ohne Bildung von unerwünschten Nebenprodukten selektiv zu Stickstoff und Wasser um. Die Umwandlung erfolgt dabei unter Verwendung einer synthetisch hergestellten, 32,5 prozentigen Harnstofflösung, z. B. AdBlue (ISO 22241-1/-2/-3 / AUS 32), das in einem Zusatztank mitgeführt wird. Je nach Fahrzeug muss der Kunde auch zwischen den Serviceintervallen den Betriebsstoff AdBlue selbstständig oder durch die Vertragswerkstatt nachfüllen. Die Dosierung richtet sich nach dem Abgasmassenstrom; das Motormanagement in Verbindung mit einem NOx-Sensor hinter dem SCR-Kat sorgt für die exakte Dosierung. PKWs mit SCR-Technologie verfügen in der Regel schon jetzt über die Abgasnaorm EURO 6.

    Preis: 109.90 € | Versand*: 0.00 €
  • 3x10 L Scr Adblue Harnstofflösung Abgasreinigung Diesel Harnstoff: Mannol 3001-10
    3x10 L Scr Adblue Harnstofflösung Abgasreinigung Diesel Harnstoff: Mannol 3001-10

    3x 10L MANNOL AdBlue 3001 AdBlue® ist eine hochreine 32,5 Gew. %-ige Harnstofflösung, die als zusätzlicher Betriebsstoff in Diesel-PKW und LKW mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) verwendet wird Die Zusammensetzung von AdBlue® ist in der DIN 70070 festgelegt und wird von unserem lizensierten und zertifizierten Partner AB “Achema” strengsten eingehalten. Der Einsatz solcher Systeme zur Optimierung der Motorleistung reduziert den Ausstoß schädlicher Partikel in den Abgasen und erfüllt die Umweltbestimmungen Euro 4, Euro 5 und Euro 6. AdBlue® darf nur in den Tank der SCR-Anlage eingefüllt werden. Auf keinen Fall darf man AdBlue® in den Dieseltank füllen (schwere Motorschäden!). Ebenfalls schädlich wäre es, wenn Diesel Treibstoff in den AdBlue®-Tank gelangt. AdBlue® kristallisiert bei Temperaturen unter minus 11 °C im Winter und kann dann nicht mehr umgefüllt bzw. verpumpt werden. Aus diesem Grund sind die Zapfsäulen bzw. die AdBlue®-Zapfpistolen in Mittel- und Nordeuropa heizbar ausgelegt und es müssen jeweils Klappen geöffnet oder Schieber bedient werden, um an die Pistolen zu gelangen. Eine dauerhafte Lagerung bei Temperaturen oberhalb von 30 °C und die direkte Sonneneinstrahlung sollten vermieden werden. AdBlue® ist eine eingetragene Marke des VDA Verband der Automobilindustrie e.V.

    Preis: 41.90 € | Versand*: 0.00 €
  • 4x10 L Scr Adblue Harnstofflösung Abgasreinigung Diesel Harnstoff: Mannol 3001-10
    4x10 L Scr Adblue Harnstofflösung Abgasreinigung Diesel Harnstoff: Mannol 3001-10

    4x 10L MANNOL AdBlue 3001 AdBlue® ist eine hochreine 32,5 Gew. %-ige Harnstofflösung, die als zusätzlicher Betriebsstoff in Diesel-PKW und LKW mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) verwendet wird Die Zusammensetzung von AdBlue® ist in der DIN 70070 festgelegt und wird von unserem lizensierten und zertifizierten Partner AB “Achema” strengsten eingehalten. Der Einsatz solcher Systeme zur Optimierung der Motorleistung reduziert den Ausstoß schädlicher Partikel in den Abgasen und erfüllt die Umweltbestimmungen Euro 4, Euro 5 und Euro 6. AdBlue® darf nur in den Tank der SCR-Anlage eingefüllt werden. Auf keinen Fall darf man AdBlue® in den Dieseltank füllen (schwere Motorschäden!). Ebenfalls schädlich wäre es, wenn Diesel Treibstoff in den AdBlue®-Tank gelangt. AdBlue® kristallisiert bei Temperaturen unter minus 11 °C im Winter und kann dann nicht mehr umgefüllt bzw. verpumpt werden. Aus diesem Grund sind die Zapfsäulen bzw. die AdBlue®-Zapfpistolen in Mittel- und Nordeuropa heizbar ausgelegt und es müssen jeweils Klappen geöffnet oder Schieber bedient werden, um an die Pistolen zu gelangen. Eine dauerhafte Lagerung bei Temperaturen oberhalb von 30 °C und die direkte Sonneneinstrahlung sollten vermieden werden. AdBlue® ist eine eingetragene Marke des VDA Verband der Automobilindustrie e.V.

    Preis: 48.90 € | Versand*: 0.00 €
  • Wie funktioniert die Abgasreinigung bei Kraftfahrzeugen? Warum ist eine effektive Abgasreinigung wichtig für den Umweltschutz?

    Die Abgasreinigung bei Kraftfahrzeugen erfolgt durch verschiedene Technologien wie Katalysatoren und Partikelfilter, die schädliche Emissionen reduzieren. Eine effektive Abgasreinigung ist wichtig für den Umweltschutz, da sie die Luftqualität verbessert, Gesundheitsrisiken verringert und zur Reduzierung des Treibhauseffekts beiträgt. Ohne eine wirksame Abgasreinigung könnten schädliche Schadstoffe wie Stickoxide und Feinstaub die Umwelt und die Gesundheit der Menschen gefährden.

  • Wie trägt die Abgasreinigung zur Verringerung von Luftverschmutzung bei? Welche Technologien und Verfahren werden zur Abgasreinigung eingesetzt?

    Die Abgasreinigung reduziert schädliche Emissionen wie Stickoxide und Feinstaub, die zur Luftverschmutzung beitragen. Technologien wie Katalysatoren, Partikelfilter und Abgasrückführungssysteme werden eingesetzt, um schädliche Substanzen aus den Abgasen zu entfernen. Durch die Anwendung dieser Technologien wird die Luftqualität verbessert und die Gesundheit der Bevölkerung geschützt.

  • Wie trägt die Abgasreinigung zur Verringerung der Umweltverschmutzung bei? Welche Technologien und Maßnahmen werden zur Effizienzsteigerung der Abgasreinigung eingesetzt?

    Die Abgasreinigung reduziert schädliche Emissionen wie Stickoxide und Partikel, die zur Luftverschmutzung beitragen. Technologien wie Katalysatoren, Partikelfilter und Abgasrückführungssysteme werden eingesetzt, um die Effizienz der Abgasreinigung zu steigern. Maßnahmen wie regelmäßige Wartung und Kontrolle der Abgasanlagen tragen ebenfalls zur Verringerung der Umweltverschmutzung bei.

  • Was sind die verschiedenen Methoden zur Abgasreinigung in Industrieanlagen?

    Die verschiedenen Methoden zur Abgasreinigung in Industrieanlagen umfassen die Abscheidung von Partikeln durch Filter, die Absorption von Schadstoffen durch Chemikalien und die katalytische Umwandlung von Schadstoffen in ungiftige Substanzen. Jede Methode hat ihre eigenen Vor- und Nachteile, je nach Art und Menge der Schadstoffe, die entfernt werden müssen. Die Auswahl der geeigneten Methode hängt von verschiedenen Faktoren wie Kosten, Effizienz und Umweltauswirkungen ab.

Ähnliche Suchbegriffe für Abgasreinigung:


  • 4x 5-liter Kanister Febi Adblue Scr Harnstoff-lösung Für Diesel Abgasreinigung: Harnstoff Audi: G052910a4 Bmw: 83190441139 Bmw: 83190441139s1 Citroën:
    4x 5-liter Kanister Febi Adblue Scr Harnstoff-lösung Für Diesel Abgasreinigung: Harnstoff Audi: G052910a4 Bmw: 83190441139 Bmw: 83190441139s1 Citroën:

    Harnstoff: Farbe: transparent Inhalt [Liter]: 5 Gewicht [kg]: 5,45 Service Information beachten:

    Preis: 41.10 € | Versand*: 0.00 €
  • Zuckermann, Moshe: Fortschritt
    Zuckermann, Moshe: Fortschritt

    Fortschritt , "Die Weltgeschichte ist der Fortschritt im Bewusstsein der Freiheit, - ein Fortschritt, den wir in seiner Notwendigkeit zu erkennen haben", sagte Hegel. Dieses Diktum darf als paradigmatisch gelten für den Fortschrittsoptimismus der Aufklärung. Aber unabweisbare Errungenschaften des Fortschritts in allen Lebensbereichen gingen von Anbeginn mit Schattenseiten ebendesselben Fortschritts einher. Moshe Zuckermann geht in seinem Essay dieser Dialektik nach. Im ersten Teil zeichnet er panoramisch die theoretischen Dimensionen, Bestrebungen und Widersprüche von Moderne, Aufklärung und Fortschritt nach. Im zweiten Teil befasst er sich mit empirischen Auswirkungen dieses Gesamtkomplexes auf die Bereiche der Politik, der Gesellschaft, der Technik, der Kunst und des Alltags. , Bücher > Bücher & Zeitschriften

    Preis: 20.00 € | Versand*: 0 €
  • Fortschritt und Armut (George, Henry)
    Fortschritt und Armut (George, Henry)

    Fortschritt und Armut , Henry George, der bedeutende Bodenreform-Theoretiker, wurde verschiedentlich als der letzte große klassische Ökonom bezeichnet. Das Hauptwerk von Henry George war über Dekaden hinweg eines der am meisten gelesenen Bücher. Die auf den Arbeiten von Henry George beruhende Denkschule wird auch "Geoklassik" genannt. Ausgangspunkt seiner Untersuchungen war die Fragestellung, warum gerade in den sich entwickelnden Industriegesellschaften trotz eines enormen Anstiegs der Produktivität die Armut überhandnahm. Henry George nahm dabei in vielerlei Hinsicht die Ideen der französischen Physiokraten wieder auf, ging allerdings gedanklich weit über diese hinaus. Er betrachtete - ähnlich wie die Physiokraten - Boden (incl. Natur) und Arbeit als die originären, und Kapital lediglich als einen abgeleiteten Produktionsfaktor. Damit steht das Werk von Henry George der neoklassischen Lehre diametral entgegen, welche die bis heute weitgehend "bodenlose" Wirtschaftswissenschaft prägt. Obwohl Henry George zwar das Privateigentum an Grund und Boden grundsätzlich ablehnte, wollte er es aus politisch-pragmatischen Gründen nicht abschaffen. Stattdessen sollte es über die Wegsteuerung der Bodenerträge "entkernt" werden. Zwar ist in Deutschland das Werk von Henry George weitgehend in Vergessenheit geraten, doch hat es v.a. in den angelsächsischen Ländern einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Darüber hinaus beinhaltet insbesondere die ökonomische Verfassung der asiatischen "Tigerstaaten" geoklassische Elemente. Allen voran zu nennen sind Hong Kong und Singapur, die ihre Staatsfinanzen zu einem großen Teil aus der Abschöpfung der Erträge und Werte des vornehmlich in staatlichem Eigentum liegenden Bodens bestreiten und im Gegenzug die konventionellen Steuern minimiert haben. So konnten sich diese Standorte innerhalb weniger Jahrzehnte von unbedeutenden Ansiedlungen zu Weltzentren von Handel und Finanzen entwickeln. Diese Ausgabe von "Fortschritt und Armut" macht das Hauptwerk von Henry George nach vielen Jahrzehnten erneut in deutscher Sprache zugänglich. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 2. Auflage, Erscheinungsjahr: 20230120, Produktform: Leinen, Autoren: George, Henry, Redaktion: Löhr, Dirk, Übersetzung: Gütschow, C.D.F.~Plassmann, Florenz~Löhr, Dirk, Auflage: 23002, Auflage/Ausgabe: 2. Auflage, Keyword: Grundrente, Fachschema: Produktion~Wirtschaftstheorie, Warengruppe: HC/Volkswirtschaft, Fachkategorie: Wirtschaftstheorie und -philosophie, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: XXXIV, Seitenanzahl: 480, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Metropolis Verlag, Verlag: Metropolis Verlag, Verlag: Metropolis-Verlag fr ™konomie, Gesellschaft und Politik GmbH, Länge: 229, Breite: 156, Höhe: 40, Gewicht: 912, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Vorgänger: 9211292, Vorgänger EAN: 9783731612490, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0008, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 38.00 € | Versand*: 0 €
  • Jaeggi, Rahel: Fortschritt und Regression
    Jaeggi, Rahel: Fortschritt und Regression

    Fortschritt und Regression , Fortschritt ist sozialer Wandel hin zu einer Situation, in der die Verhältnisse nicht nur anders, sondern besser werden - etwa dadurch, dass die Sklaverei abgeschafft wird oder die Vergewaltigung in der Ehe als Verbrechen gilt. Viele würden dem zustimmen, und doch hat die Vorstellung eines generellen gesellschaftlichen Fortschritts ihren Glanz verloren. Sie ruft sogar Skepsis hervor. Hingegen wächst die Neigung, etwa die Zunahme autoritärer Ressentiments und rechtspopulistischer Bewegungen als eine Art von Regression zu bewerten. Rahel Jaeggi verteidigt in ihrem Buch das Begriffspaar Fortschritt und Regression als unverzichtbares sozialphilosophisches Werkzeug für die Diagnose und Kritik unserer Zeit. Als fortschrittlich oder regressiv versteht sie nicht nur das Resultat, sondern vor allem die Gestalt der gesellschaftlichen Transformationsprozesse selbst. Indem sie nach den Dynamiken sozialen Wandels fragt sowie nach den Erfahrungsblockaden, die regressiven Tendenzen Vorschub leisten, entwickelt sie einen Begriff des Fortschritts, der materialistisch und plural, also durch und durch emanzipativ und zeitgemäß ist. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Produktform: Leinen, Thema: Auseinandersetzen, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Breite: 126, Höhe: 28, Gewicht: 416, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0160, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 1722758

    Preis: 28.00 € | Versand*: 0 €
  • Was sind die gängigsten Methoden zur Abgasreinigung in Industrieanlagen?

    Die gängigsten Methoden zur Abgasreinigung in Industrieanlagen sind die Rauchgasentschwefelung, die Entstickung und die Entstaubung. Bei der Rauchgasentschwefelung wird Schwefeldioxid aus den Abgasen entfernt, bei der Entstickung Stickoxide und bei der Entstaubung werden Partikel aus den Abgasen gefiltert. Diese Methoden helfen dabei, die Umweltbelastung durch Industrieabgase zu reduzieren.

  • Was sind die gängigsten Methoden zur Abgasreinigung bei Verbrennungsmotoren?

    Die gängigsten Methoden zur Abgasreinigung bei Verbrennungsmotoren sind die Abgasrückführung, der Katalysator und der Dieselpartikelfilter. Die Abgasrückführung reduziert Stickoxide, der Katalysator wandelt schädliche Gase um und der Dieselpartikelfilter filtert Rußpartikel aus dem Abgas.

  • Was sind die gängigsten Methoden zur Abgasreinigung in der Industrie?

    Die gängigsten Methoden zur Abgasreinigung in der Industrie sind die Rauchgasentschwefelung, die Entstickung und die Entstaubung. Bei der Rauchgasentschwefelung wird Schwefeldioxid aus den Abgasen entfernt, bei der Entstickung Stickoxide und bei der Entstaubung werden Partikel aus den Abgasen gefiltert.

  • Was sind die effektivsten Methoden zur Abgasreinigung in der Industrie?

    Die effektivsten Methoden zur Abgasreinigung in der Industrie sind die Verwendung von Filtern, Abscheidern und Katalysatoren. Diese Technologien können Schadstoffe wie Stickoxide, Schwefeldioxid und Partikel effizient aus den Abgasen entfernen. Ein weiterer wichtiger Ansatz ist die Optimierung von Produktionsprozessen, um den Ausstoß von Schadstoffen von vornherein zu reduzieren.

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